et de "Federation of European Women Pilots"
représenter nos adhérentes au sein des grandes instances aéronautiques
et participer ou d'organiser des manifestations
et aujourd'hui encore l'AFFP,
en organisant des rencontres aéronautiques,
conserve toujours un rôle actif dans le monde aérien.
L'Association des Pilotes françaises naît en 1971, sous la présidence de Marie-Joséphe de Beauregard, de la révolte de sept femmes. Les unes pilotes professionnelles comme Jacqueline Golay, Anne Marie Peltier, Danielle Decuré ***, Nicole Demarle, les autres pilotes privées, avaient chacune dans leur domaine pris conscience de l'isolement des femmes dans l'aviation.
Nous n'étions pas en avance, les Américaines avec pour figure de proue, Amélia Earahrt avaient fondé les « 99 » en 1936, les Anglaises dès 1955 la « BWPA » et les Allemandes la « Vereinigung Deutscher Pilotinnen EV » en 1968. Il était temps d'unir les femmes pilotes (en FRANCE), de les défendre et d'assurer leur intégration. Et ce n'est que le 13 janvier 1973, que l'APF a pu obtenir l'autorisation pour les femmes de se présenter au concours de l'ENAC (Ecole Nationale de l'Aviation Civile).
Aujourd'hui, c'est vrai, il ne s'agit plus d'ouvrir des portes, car les femmes font de brillantes carrières aussi bien dans l'aviation civile, que militaire ou privée, mais il ne faut pas oublier le rôle de notre association dans cette évolution depuis 30 ans.
*** Danièle DECURE est l'autre femme qui a été à l'initiative de l'Annuaire au Féminin : voir historique
Membre du réseau jusqu'au 18 janvier 2003
